今天（9月25日）上午
由中车株洲公司制造的
广州地铁18号线首列车正式交付
将成为国内首条时速160公里
的全地下市域快线
不久的将来
随着南沙至中山、珠海城际铁路
（原广州地铁18号线延长线）的建设
这趟高速地铁将驶入中山
设正向座椅，载客量比高铁多20%
据介绍，列车在设计过程中充分考虑了18号线的快线特点，横纵结合座椅布局，使得载客量比高铁动车组多20%；中间车设置4对大开度双开塞拉门，实现乘客快速乘降。
南沙至中珠城际计划后年开工
根据8月3日国家发改委发布的《关于粤港澳大湾区城际铁路建设规划的批复》，途径中山的两条铁路被列入近期大湾区轨道交通近期建设项目表，其中就包扩南沙至珠海(中山)城际。根据这一近期建设项目表，南沙至珠海(中山)城际总里程79公里，共预估投资约486亿元。
珠海市自然资源局近日在回复网友时明确表示：“根据省相关工作安排，南沙至珠海（中山）城际正在开展方案研究，计划2022年开工”。
十八号线车辆外观以“湾区蓝”为主色调。
作为广州市轨道交通线网中的两条市域快线，18号线自广州南沙万顷沙至广州东站，经南沙区、番禺区、海珠区及天河区，全长61.3公里。截至目前，18号线土建工程累计完成76%；9座车站中，2座已封顶，6座车站正在进行土建施工，1座进行前期准备；8个区间中，7个进行土建施工，1个区间进行前期准备。
划重点
1、根据获批规划，粤港澳大湾区近期建设项目总投资约4741亿元，规划建设13个城际铁路和5个枢纽工程项目，总里程约775公里。
2、中南虎城际中山至塘厦段将开建。途径站点为中山、南沙、塘厦。
3、广州南沙将修建连接中山、珠海的城际。
4、珠西地区布局以江门、珠海鹤洲、中山北站为主，珠海、中山、蓬江、横琴站为辅的“三主四辅”枢纽。
中山备了哪些招？
今年4月，中山市市长危伟汉带队先后到珠海、佛山，与两市市长座谈，三城共谋两大跨城地铁延伸线的计划再次引发关注——包括广州地铁18号线延长至中山、珠海项目，佛山地铁11号线延长至中山项目。
中山为何如此着急推动地铁项目？除了填补交通形式上的“空白”，或许背后重新定义、规划产业和城市空间版图，更是中山融入“轨道上的大湾区”之渴背后的深层次原因。
18号线地铁驶入中山后
中山广州将真正实现同城化
你期待吗？
